محركات الأقراص الصلبة: شيء لم تكن تعلم بوجوده. تعطيل وقوف السيارات على الأقراص الصلبة سيجيت هل أحتاج إلى تعطيل وقوف السيارات في WD

تتميز بعض نماذج محركات الأقراص الصلبة Seagate بحقيقة أن وقت الانتظار لديها منخفض بشكل غير كاف قبل التبديل إلى وضع توفير الطاقة، حيث تدخل رؤوس القراءة في حالة متوقفة. يكون هذا الانتقال مصحوبًا بصوت طقطقة وصافرة وصرير مميز، وفي حالة عدم كون القرص الصلب محرك أقراص للنظام، يمكن أن يحدث هذا كل بضع دقائق. وغني عن القول أنه بالإضافة إلى خطر الفشل الناتج عن مواقف السيارات المتكررة بشكل مفرط، فهو أيضًا مزعج بصوت النقيق؟

ليس من المستغرب بشكل خاص أن المتخصصين في Seagate لا يريدون تزويد مستخدمي منتجاتهم بأي طريقة لتعطيل مواقف السيارات بشكل دائم على العديد من نماذج محركات الأقراص الثابتة الخاصة بهم. وعلينا أن نعيد اختراع العجلة من جديد.

يمكنك التحقق من وجود مشكلة من خلال الزيادة السريعة في قيمة المعلمة تحميل/تفريغ عدد الدوراتفي S.M.A.R.T لمثل هذا المحرك. إذا كانت قيمة هذه المعلمة تختلف بمئات أو آلاف المرات عن المعلمة بدء/إيقاف العدفمن الواضح أن محرك الأقراص الثابتة لديك معرض لهذه المشكلة.

لتعطيل مواقف السيارات قسراً في نظام يعمل بنظام التشغيل Windows، سنستخدم إصدارًا منقولاً من الأداة المساعدة Linux hdparmوجدولة Windows القياسية.

يمكنك تنزيل مجموعة hdparm لنظام التشغيل Windows في أرشيفنا.

أولا، تحتاج إلى معرفة ما يسمى القرص الذي تم تشريحه في مصطلحات Linux. قم بتشغيل سطر الأوامر ( cmd.exe) مع حقوق المسؤول والاتصال من خلاله hdparm.exe -i /dev/sdX:

C:\>"c:\Program Files (x86)\Tools\hdparm\hdparm.exe" -i /dev/sda /dev/sda: Model= ST1000DM003-1CH162، FwRev=CC49، الرقم التسلسلي= S1D85MBP Config=( HardSect NotMFM HdSw>15uSec Fixed DTR>10Mbs RotSpdTol>.5%) RawCHS=16383/16/63، TrkSize=0، SectSize=0، ECCbytes=4 BuffType=غير معروف، BuffSize =0 كيلو بايت، MaxMultSect=16، MultSect=إيقاف CurCHS=16383/16/63، CurSects=16514064، LBA= نعم، LBAsects=268435455

لذا، في حالتنا، تم تحديد محرك الأقراص Seagate بواسطة /dev/sda. ولو كان في المركز الثاني في النظام لكان تعيينه كذلك /dev/sdb، إذا الثالث - /dev/sdc، إلخ.

الآن افتح برنامج جدولة المهام ( المهامschd.msc) وإنشاء مهمة جديدة. في الصفحة الأولى، حدد اسمًا عشوائيًا للمهمة، وحدد مستخدمًا نظاموأشر إلى أنه يجب تنفيذ المهمة بأقصى قدر من حقوق الوصول:

في علامة التبويب المشغلات، قم بإنشاء مشغل لتنفيذ مهمة عند تشغيل النظام:

بالإضافة إلى ذلك، سنحتاج إلى إنشاء مشغل آخر لأداء مهمة عندما يستيقظ الكمبيوتر من وضع السكون، لأنه سوف يفشل أيضًا تعطيل إيقاف السيارة عندما يدخل الكمبيوتر في وضع السكون أو السبات:

ثم انتقل إلى علامة التبويب "الإجراءات" وأضف إطلاقًا hdparm.exeمع مفتاح -ب 255 /dev/sdaمما سيؤدي إلى تعطيل وقوف السيارات على محرك sda:

يكتمل هذا الإعداد - احفظ المهمة التي تم إنشاؤها وقم بتشغيلها يدويًا من مكتبة مهام المجدول للتحقق منها. ثم انقر فوق F5 لتحديث المكتبة - إذا سارت الأمور على ما يرام، فسيتم الإشارة إلى الرمز "0x0" في العمود الذي به نتيجة الإطلاق الأخير لمهمتنا.

يمكننا الآن فتح أي أداة مساعدة لمراقبة صحة القرص - على سبيل المثال، CrystalDisk Info - والتأكد من تعطيل APM على محرك الأقراص الثابتة المحدد. سيتم تشغيل هذه المهمة في كل مرة يتم فيها تشغيل الكمبيوتر أو تنبيهه من وضع السكون، وبالتالي يتم تعطيل ميزة إيقاف السيارة تلقائيًا.

ملاحظة: نغتنم هذه الفرصة لنقول مرحبًا لمؤلفي البرامج الثابتة لـ Seagate. قد يكون لكم جميعا الفواق هناك.

على وجه الخصوص، حول إمكانية استخدام الأقراص المضغوطة مقاس 2.5 بوصة في أنظمة سطح المكتب، حيث يتم استخدام الأقراص مقاس 3.5 بوصة "للبالغين" دائمًا تقريبًا.

لسنوات عديدة، كان نظامي السابق يحتوي على محركي أقراص ثابتة من Western Digital، وبشكل أكثر دقة، WD Caviar Blue (WD5000AAKS) وWD Caviar Green (WD5000AADS) - كلاهما بسعة 500 جيجابايت. بالنسبة للنظام، استخدمت OCZ Agility 3 بسعة 60 جيجابايت، بينما تم استخدام محركات الأقراص الثابتة لتخزين الملفات.

المشكلة الرئيسية في محركات الأقراص الكبيرة مقاس 3.5 بوصة هي مستوى الضوضاء. ربما تكون هذه إحدى المشكلات القليلة التي يصعب التعامل معها. الشيء هو أن الأقراص تخلق اهتزازات منخفضة التردد تنتقل إلى العلبة نفسها. وهذا على الرغم من حقيقة أن AAM (الإدارة الصوتية التلقائية) كانت نشطة في طراز WD Blue الأقدم.

يمكنك أدناه رؤية مستوى أداء Caviar Blue وCaviar Green على التوالي، والذي تم قياسه باستخدام CrystalDiskMark 5.2.1.



كما ترى فإن السرعة القصوى للقراءة والكتابة لا تتجاوز 100 ميجابايت/ثانية. وفقًا لمعايير السنوات التي تم فيها إصدار كلا القرصين (قبل 7-8 سنوات)، فإن الرقم جيد جدًا.

للوهلة الأولى، قد يبدو أن اللون الأخضر أسرع من اللون الأزرق، لكن لا تدع نتيجة الاختبار تخدعك، دعنا نلقي نظرة على النتائج التي تم الحصول عليها في Victoria وHD Tune.








كما ترون، يوفر Caviar Blue وصولاً أسرع وأداء IOPS. حسنا، حسنا، ليس عن ذلك الآن.

عند تجميع النظام الجديد، تقرر التخلي عن محركي الأقراص القديمين مقاس 3.5 بوصة وسعة 500 جيجابايت لصالح عامل شكل واحد سعة 1 تيرابايت مقاس 2.5 بوصة.

بعد عدة أيام من البحث عن الخيار الأفضل، استقررت على محرك الأقراص Hitachi (HGST) Travelstar 7K1000 1TB 7200rpm 32MB. ولكن هذه ليست مشكلة، يتم تقديم القرص في نسختين: HTS721010A9E630_0J22423 وHTE721010A9E630_0J30573.

في وقت الشراء، كان البائعون يطلبون 1,599 غريفنا (60.84 دولارًا) لـ HTS721010A9E630_0J22423، و1,915 غريفنا (72.87 دولارًا) لـ HTE721010A9E630_0J30573.

في الواقع، كلا القرصين متطابقان تمامًا من حيث التصميم؛ والاختلافات تكمن في إعدادات القرص نفسه، أي في الإعدادات. ينتمي النموذج الأول إلى "النماذج القياسية"، والثاني - إلى "نماذج التوفر المحسنة"، أي. مع تحسين الوصول.

مجرد إلقاء نظرة على جدول المقارنة.




بالنسبة للطراز القياسي، لم يتم تحديد "ساعات التشغيل (POH) لكل شهر"، بينما بالنسبة للطراز المحسن تمت الإشارة إلى 730 ساعة، مما يعني إمكانية التشغيل على مدار الساعة. لمن لديه أسئلة: 365 يومًا في السنة 24 ساعة تساوي 8760 ساعة. وعند تقسيمها على 12 شهرًا، يكون المتوسط ​​730 ساعة شهريًا. في الواقع، أدناه للنموذج المحسن في معلمة "التوفر (ساعة/يوم × أيام/أسبوع)" تمت الإشارة إليه - 24 × 7 (24 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع).

يمكن أن يعمل الطراز القياسي في وضع الطاقة المنخفضة، الذي يستهلك في المتوسط ​​0.8 وات فقط (الخمول) عندما يكون في وضع الخمول و1 وات (الخمول النشط) عندما يكون نشطًا. بالنسبة للطراز الأقدم، يكون استهلاك الطاقة ثابتًا عند 1.8 وات.

معلمة واحدة فقط مسؤولة عن كل هذه الاختلافات - APM (إدارة الطاقة المتقدمة). لا ينبغي الخلط بين APM وAAM (الإدارة الصوتية التلقائية)، لأن هذا الأخير يتحكم فعليًا في الضوضاء الصوتية عن طريق تغيير سرعة حركة الرأس. يمكن للمستخدم الاختيار بين الصمت والأداء. يرجى ملاحظة أن AAM لا يؤثر على سرعة دوران القرص، وبالتالي تظل سرعة القراءة/الكتابة الخطية دون تغيير تقريبًا، ويتغير وقت الوصول العشوائي فقط، على الرغم من أنه على خلفية تحسينات مثل NCQ، فإن الاختلاف في السرعة ليس ملحوظًا مثل تغير في مستوى الضوضاء.



في حالة APM (إدارة الطاقة المتقدمة)، يقوم محرك الأقراص بإدارة استهلاك الطاقة عن طريق إيقاف المحرك وإيقاف الرؤوس (وضع الاستعداد). أولا، توقف المحرك يعني أنه سيكون هناك تأخير في الوصول إلى القرص بسبب الحاجة إلى تدوير الأقراص. ثانيا، لا يمكن للقرص أن يقف إلى أجل غير مسمى، وتؤدي العملية نفسها إلى التآكل التدريجي للقرص. تطالب بعض الشركات المصنعة بوجود 300 ألف مكان لوقوف السيارات لأقراصها، وحوالي 600 ألف، وبعضها أكثر. نادرًا ما يتم إيقاف محركات الأقراص من معظم الشركات المصنعة (عدة مرات في الساعة)، بينما يمكن إيقاف سيارات أخرى مثل Travelstar 7K1000 أكثر من 500 ألف مرة خلال عام ونصف من التشغيل (أقل من 1000 في اليوم / حوالي 500-800 اعتمادًا على على الظروف ووقت التشغيل). ونتيجة لذلك، وفقًا لـ S.M.A.R.T. سيغير هذا القرص حالته بسرعة إلى "سيئ".

لذلك، في الإصدار القياسي من القرص، تبلغ قيمة APM 128، وفي الإصدار المحسن تكون 254 (معطل). من الطبيعي أن يكون لديك سؤال: كيف توفر رؤوس التوقف الكهرباء وعمر البطارية؟ والحقيقة هي أن الطرف الآخر من الرأس مجهز بملف. عندما يتم تطبيق الطاقة الصحيحة على الملف، فإنه يولد مجالًا كهرومغناطيسيًا يسمح له بالتحرك بين مغناطيسين دائمين قويين (أثناء تحريك الطرف المقابل).

ومن المثير للاهتمام أن قيمة APM يمكن تغييرها بشكل مستقل. عند استخدامه على أجهزة الكمبيوتر المحمولة، لا ينصح بتعطيل مواقف السيارات بالكامل، لأنه الكمبيوتر المحمول هو جهاز كمبيوتر محمول، ومن ميزات APM هو ركن الرأس، والذي بدوره يحمي سطح القرص من التلف عند تحريك الكمبيوتر المحمول (الاهتزاز، الاهتزازات القوية، الصدمات، التسارع). في حالة وجود جهاز كمبيوتر ثابت، يمكن تعطيل ركن السيارة أثناء التشغيل، أو يمكن ضبط القيمة على 250-253. لا ينبغي أن تخاف من توقف القرص عن الوقوف على الإطلاق عند فصله، كما كان من قبل، سيتم إيقاف الرؤوس في منطقة آمنة.

تعطيل وقوف الرأس عند الخمول

أنا شخصياً، مثل الآلاف من الأشخاص الآخرين، قررت إطالة عمر القرص وعدم دفع مبلغ زائد قدره 12 دولارًا. للإصدار مع تعطيل APM.

من المصنع، يأتي HTS721010A9E630_0J22423 مزودًا بـ APM=128. تتراوح قيمة APM من 1 إلى 254. عند ضبطها على أقل من 128، سيتم السماح للمحرك بإيقاف المغزل (المحرك). بالنسبة لبعض محركات الأقراص، يتم إجراء إيقاف التشغيل عند APM=0 (0x00)، ولكن في حالة Travelstar 7K1000 لا يوجد مثل هذا الخيار.

إذا ماذا نحتاج؟

    محرك أقراص فلاش (USB)؛

  • أدوات هيتاشي المميزة
  • أداة تنسيق تخزين القرص USB من HP
  • مسدوس

لا تتعجل في تنزيل Hitachi Features Tools من موقع HGST الرسمي، فهو يحتوي على الإصدار القديم من FT 2.15 دون دعم الأقراص الجديدة.

بدلاً من ذلك، تحتاج إلى تنزيل Hitachi Features Tools v2.17b2، الذي يدعم Travelstar 5K500.B و7K500 و5K750 و7K750 و5K1000 وZ5K320 وZ7K320 وZ5K500 وZ7K500 ومحركات الأقراص 7K1000 الخاصة بنا.

(التنزيلات: 1228)


أولا نقوم بالتثبيت أداة تنسيق تخزين القرص USB من HPمن المجلد 1_HP_USB_Disk_Storage_Format_Tool. بالنسبة لنظام التشغيل Windows 7 والإصدارات الأحدث، يجب عليك تشغيل الأداة المساعدة HPUSBFW باستخدام حقوق المسؤول.

في قائمة الأدوات المساعدة، حدد محرك الأقراص المحمول (القائمة المنسدلة "الجهاز")، ويجب عليك تحديد FAT32 كنظام ملفات، ويمكن أن تكون تسمية وحدة التخزين أي شيء، لا يهم.

بعد ذلك، للتنسيق السريع، حدد الخيار " سريعشكل"، أدناه نقوم أيضًا بالتنشيط" يخلقأدوسبدءالقرص"(قم بإنشاء قرص تمهيد باستخدام DOS) وقم بتبديل مربع الاختيار إلى العنصر " استخدامدوسنظامملفاتتقعفي"، حيث نشير إلى المسار إلى المجلد 2_MSDOS من الأرشيف. انقر فوق "ابدأ"، وبعد ذلك تحتاج إلى تأكيد تهيئة القرص (سيتم إتلاف كافة البيانات الموجودة على القرص).




ننتظر اكتمال الإجراء، وبعد ذلك نقوم بنسخ جميع الملفات من المجلد إلى جذر محرك الأقراص 3_FT217b2. إذا كان لديك ملفات نظام مخفية، فسيظهر محرك الأقراص فارغًا، ولكن عند نسخ الملفات سيُطلب منك استبدال الملفات (استبدال الملفات).


اكتملت عملية إنشاء محرك أقراص فلاش USB قابل للتمهيد. أنت الآن بحاجة إلى التمهيد منه؛ ويتم ذلك بشكل مختلف على كل نظام. في بعض الأنظمة، للتمهيد من القرص، تحتاج إلى تغيير المعلمات في BIOS (غالبًا F2، وحذف، وF12)، وفي أنظمة أخرى توجد قائمة خاصة (غالبًا F12).

بطريق الانطلاق أدوات هيتاشي المميزةسوف تحتاج إلى الضغط على أي مفتاح عدة مرات. سيحذرك النظام من أن هذا الإصدار من HFT غير رسمي ويستند إلى الإصدار الرسمي من Hitachi Features Tools 2.16 M2، الذي تم إصداره في عام 2011. ستتلقى أيضًا تحذيرًا بأن FT217b2 مخصص فقط لتغيير معلمة APM في محركات أقراص Travelstar الجديدة (5K500.B، 7K500، 5K750، 7K750، 5K1000، Z5K320، Z7K320، Z5K500، Z7K500)، وليس مخصصًا لتغيير المعلمات الأخرى أو تغيير المعلمات في نماذج أخرى غير مدرجة.

كما هو الحال دائمًا، يتم توفير كل شيء "كما هو"، أي. أنت تستخدم البرنامج على مسؤوليتك الخاصة، ولا نتحمل أنا ولا المطورون المسؤولية عن العواقب المحتملة، بما في ذلك فقدان البيانات و/أو فشل محرك الأقراص الثابتة. قبل تغيير المعلمات، تأكد من نسخ البيانات (عمل نسخة احتياطية).


بعد تحديد قرص من القائمة، يجب عليك الانتقال إلى القائمة العلوية "الميزات" وتحديد "تغيير وضع الطاقة المتقدم"، أو الضغط على تركيبة Alt + P. في القائمة التي تظهر، قم بتكوين معلمة APM وفقًا لتفضيلاتك .


أنا شخصياً قمت بتعيين القيمة على 254. يتم إجراء تغييرات على البرنامج الثابت للقرص، لذا فإن إعادة تثبيت نظام التشغيل أو استخدامه على نظام أساسي مختلف للأجهزة لا يؤثر بأي شكل من الأشكال على المعلمة المحددة. وهذا يعني أن معلمة القرص تحتاج إلى التغيير مرة واحدة فقط، على سبيل المثال، مباشرة بعد الشراء. إذا لم يكتشف البرنامج القرص، فإن جهاز الكمبيوتر الخاص بك يعتمد على منطق نظام Intel ICH9M غير متوافق، أو تحتاج إلى تبديل SATA من AHCI إلى وضع IDE الأصلي. لن يتم أيضًا اكتشاف الأقراص المثبتة في الجيب الخارجي.


وأخيرا، فإن القرص الصغير الجديد ليس أقل شأنا على الإطلاق من حيث السرعة للأقراص ذات الحجم الكامل السابقة. حظا سعيدا مع ترقياتك!

ملاحظة. بالإضافة إلى ذلك، في إعدادات خطة طاقة Windows، يمكنك حظر إيقاف تشغيل القرص ("إيقاف تشغيل القرص عندما يكون خاملاً" - 0/لا).

تحتوي محركات أقراص WD المكتبية الحديثة على تقنية تعمل على إيقاف كتلة رأس القرص عندما تكون في وضع الخمول. سيكون كل شيء على ما يرام، لكن وقت التوقف عن العمل في بعض محركات الأقراص لا يتجاوز بضع ثوانٍ، وفي النهاية يتبين أنهم يتوقفون كثيرًا. تدعي الشركة المصنعة أن الأقراص يمكنها تحمل ما بين 300 إلى 600 ألف موقف سيارات دون مشاكل (حسب الطراز)، ولكن هذا الرقم يتزايد بسرعة كبيرة!

أولاً، سأخبرك قليلاً لماذا توصلوا إلى وضع كتلة الرأس في وضع الخمول. يتم ذلك لتقليل تآكل الرؤوس والألواح وتقليل استهلاك الطاقة. الرؤوس المعلقة فوق اللوحات تخلق سحبًا ديناميكيًا إضافيًا، لأن تدور الأقراص بسرعة عالية إلى حد ما، ثم يتم سحب الهواء الموجود في العلبة معهم إلى الدوران، وتبطئ كتلة الرأس تدفقات الهواء هذه. تؤدي "هبوب الرياح" الفوضوية الناتجة بدورها إلى خلق مقاومة إضافية لدوران الصفائح وزيادة استهلاك الطاقة، مما يزيد من درجة الحرارة، مما يضر بالرؤوس. على سبيل المثال، سأقول أنه بالنسبة لقرص مقاس 3.5 بوصة بسرعة دوران تبلغ 7200 دورة في الدقيقة، تبلغ السرعة الخطية لحواف الألواح حوالي 120 كم/ساعة، وفي مثل هذه السرعات يكون الهواء ملموسًا بالفعل، كما يمكنك التحقق شخصيًا عن طريق إخراج يدك من الجهاز. :) ولكن هذا البرنامج التعليمي لا ينبغي أن يزعجك. سيؤدي ركن السيارة بشكل متكرر إلى موت محرك الأقراص الخاص بك في وقت أبكر بكثير من جميع الظواهر الموصوفة.

يقول بعض الأشخاص أن هذه المشكلة خاصة بنظام التشغيل Linux فقط. ومع ذلك، على نظام التشغيل Windows مع قرص WD2001FASS، تراكمت حوالي 20 ألف موقف للسيارات في الأسبوع، وأخشى أن يموت بالتأكيد من هذا في غضون عام. على الرغم من أن هذا يؤثر عادة على نماذج السلسلة الخضراء. بالنسبة لأولئك الذين يخشون، أستطيع أن أقول إن الأداة يمكن أن تظهر ما يعتبر وقت الخمول الحالي قبل إيقاف الرؤوس. على سبيل المثال، كان لدي 12.8 ثانية! صحيح، لا تنس شيئًا واحدًا، ولكن إذا ظهرت كتل تالفة، على سبيل المثال، في وقت ما في المستقبل وكان عليك إحضار القرص تحت الضمان، فقم بتشغيل الأداة المساعدة مرة أخرى وأعد القيم الأصلية، لأن إذا لاحظوا تغيير الوقت، فسيتم إلغاء الضمان الخاص بك. :)

لذلك نحن بحاجة:

قم بتبديل وضع تشغيل القرص إلى IDE في BIOS إذا كان لديك AHCI مثبتًا.لا يمكن ضبط بعض أجهزة الكمبيوتر المحمولة على IDE، لذا يجب إزالة محرك الأقراص وتوصيله بجهاز كمبيوتر سطح المكتب.

AIDA64 (ايفرست)- برنامج مراقبة الحديد، وفي هذه الحالة سنهتم به ذكيالبيانات، وهي المعلمة 193 عدد دورات التحميل/التفريغ - عدد مواقف الرأس، إذا كانت هذه المعلمة أكبر بعدة مرات (أو عشرات المرات) من 12 عدد دورات الطاقة - عدد دورات إيقاف تشغيل القرص (يمكن اعتباره عدد مرات تشغيل الكمبيوتر إذا كان القرص مثبتًا فيه في البداية). هذه هي حالتنا!

محرك أقراص فلاش USB قابل للتشغيل مع DOS- كل شيء مكتوب هناك كيفية القيام بذلك. الأداة تعمل تحت DOS ...

في الواقع، الأداة المساعدة نفسها هي الإصدار 1.05، تم إنشاء الأداة المساعدة لمجموعة محدودة للغاية من الأقراص التي ظهرت عليها هذه المشكلة لأول مرة، ولكنها تعمل مع جميع أقراص WD.

لذلك قمنا بإنشاء محرك أقراص فلاش قابل للتمهيد وقمنا بإخراجه من أرشيف WDIdle3 ونسخه على محرك أقراص فلاش. خلال هذه العملية، قمت بفصل جميع محركات الأقراص الأخرى، وبالطبع قمت بعمل نسخة احتياطية من البيانات! نقوم بالتمهيد منه ونبدأ في الدخول إلى سطر الأوامر:

wdidle3 / ص - معلومات حول الإعدادات الحالية لمؤقت وقوف الرأس، إذا تمت قراءة القيمة من القرص الخاص بك، فسيتم كتابة قيمة جديدة، وهو أمر منطقي، فقط في حالة كتابة القيمة الأصلية لإعادة القرص تحت الضمان أو غير كافية استجابة القرص.

wdidle3 /د - قم بإيقاف المؤقت، هذا الإعداد يعطل وقوف الرأس تمامًا أثناء التشغيل (وهذا ما فعلته بنفسي)

wdidle3/s50 - ضبط المؤقت لمدة 50 ثانية. عند ضبط المؤقت من 8 إلى 12.7 ثانية، يمكنك ضبطه بدقة 0.1 ثانية. عند ضبطه من 12.8 إلى 30 ثانية، يتم ضبط المؤقت دائمًا على 30 ثانية. يتم ضبط القيم من 31 إلى 300 ثانية بدقة 30 ثانية.

wdidle3 /؟ - مساعدة في استخدام الأداة المساعدة

بعد تغيير المعلمات، تحتاج إلى الاتصال مرة أخرى wdidle3 / ص للتأكد من تسجيل القيمة الجديدة. مكتوب أن العمل يمكن أن يستغرق وقتًا طويلاً، واستغرق تغيير المعلمة حوالي ثانية بالنسبة لي... حسنًا، كما يكتبون تقليديًا في مثل هذه المقالات، فإنك تفعل كل ما هو مكتوب على مسؤوليتك الخاصة.

أسئلة حول الموضوع: "هل سيعمل هذا على القرص الخاص بي؟" غير مقبول. تأكد من أن لديك محرك أقراص Western Digital، وانظر إلى المعلمتين الذكيتين أعلاه واستخدم الأداة المساعدة نفسها لمعرفة المدة التي تم فيها ضبط مؤقت ركن السيارة.

ملاحظة. في بعض الحالات، هناك خلل غير مفهوم في القرص عند تغيير الوقت لأعلى أو عند تعطيل ركن السيارة تمامًا. أنصحك أولاً بمحاولة تعطيله تمامًا، وإذا كان القرص يعمل بشكل جيد، فاتركه على هذا النحو. إذا كان القرص يتصرف "بشكل غير مفهوم" - الوقوف المستمر للرأس أو "الشاشات الزرقاء" - قم بزيادة وقت ركن السيارة. بالنظر إلى 32 ألف مشاهدة و8 صفحات من التعليقات على هذه المقالة (في وقت كتابة هذه الجملة)، بدأ شخص واحد يعاني من الشاشات الزرقاء بعد تغيير وقت ركن السيارة. لا تستجيب بعض الأقراص بشكل كافٍ لتغيرات الوقت. لكن التغيير في وقت وقوف السيارات لم يؤد إلى عواقب وخيمة لا رجعة فيها على أي شخص.

كانت المشكلة كما يلي: في اللعبة (في لعبة Smite)، كانت هناك فترات تأخير دورية (مرة واحدة كل 15 ثانية تقريبًا)، وتجمدت حرفيًا لمدة نصف ثانية، وثانية من التأخير. وفقا للمراجعات، لوحظ نفس التأخر في العديد من الألعاب، مثل Call of Duty، Call of Duty ww2، Battlefield 1، Battlefield 3، Battlefield 4 وغيرها الكثير.

عادةً ما ينصحون بفحص الإنترنت، وخفض إعدادات الرسومات، وتعطيل برنامج مكافحة الفيروسات، وهذا بالطبع يمكن أن يساعد جميعًا، ولكن إذا لم يساعد ذلك ولديك جهاز كمبيوتر جيد جدًا، والذي من الواضح أنه وفقًا لمتطلبات النظام، يجب تشغيله بسهولة اللعبة، وهنا الحل.

المشكلة هي كما يلي: تحتوي محركات الأقراص الثابتة على تقنية تسمى إيقاف الرأس، والتي تعمل على سحب رأس القراءة لمحرك الأقراص إلى منطقة آمنة لتجنب إحداث اضطراب على محرك الأقراص عندما يكون في وضع الخمول ولتقليل تآكل محرك الأقراص.

ولكن في بعض الأحيان يكون القرص "خاملاً" لبضع ثوان فقط، على سبيل المثال، أثناء قيامك بتشغيل لعبة عبر منطقة تم تحميلها بالفعل ولا تتطلب طلب معلومات من القرص الصلب، ولكن بمجرد إدخالك إلى منطقة جديدة المنطقة التي لم يتم تحميلها في ذاكرة الوصول العشوائي (RAM)، يحتاج الكمبيوتر إلى معلومات ويصل إلى القرص الصلب. وفي هذه اللحظة، إذا كان رأسك قد ذهب بالفعل إلى المنطقة الآمنة، فيجب أن يعود من هناك، الأمر الذي يستغرق حوالي نصف ثانية، وهذا هو سبب حدوث التأخر.

حل للمشكلة:

1. إذا كان لديك قرص صلب آخر، فحاول نقل اللعبة إليه.

ولكن إذا لم يكن الأمر كذلك، أو إذا كان لديك كل شيء على قرص Western Digital (WD)، كما فعلت، فانتقل إلى النقطة الثانية.

2. وهكذا، لديك ويسترن ديجيتال (WD) (تأكد من ذلك)

— أولاً وقبل كل شيء، ما عليك فعله هو الدخول إلى BIOS وتغيير وضع تشغيل القرص من AHCI إلى IDE.
- شاهد S.M.A.R.T. القرص الصلب الخاص بك، أي برنامج يمكنه القيام بذلك، على سبيل المثال، AIDA64، Everest، Victoria، إلخ. نحن مهتمون بالمعلمة 193 عدد دورات التحميل/التفريغ، فهي توضح عدد مرات ركن السيارة الأمامية. نقوم بمقارنة الرقم المقابل لهذه المعلمة مع الرقم المقابل للمعلمة 12 Power Cycle Count (عدد دورات انقطاع التيار الكهربائي). وإذا اختلفت القيم عشرات أو مئات المرات فهذه حالتنا!
- سنحتاج إلى أداة مساعدة لإنشاء محرك أقراص فلاش USB قابل للتمهيد، مثل HP USB Disk Storage Tool وMS-DOS
- وبعد ذلك قم بتحميل برنامج WDIdle3.
- التالي: نصنع محرك أقراص فلاش DOS قابلاً للتمهيد، ونفك ضغط الأرشيف باستخدام برنامجنا هناك، ونعيد تشغيل الكمبيوتر، ونقوم بالتمهيد من محرك الأقراص المحمول بالضغط على المفتاح F8، وعند إعادة تشغيل الكمبيوتر، سيكون لدينا سطر أوامر للعمل مع محركات الأقراص الثابتة .
- في هذا السطر ندخل الأوامر التالية.
- أولاً، سيُظهر الأمر wdidle3 /r قيمة المؤقت الحالي بالثواني. أولئك. بعد كم من الوقت من الخمول الحدائق الرأس. هذا هو المكان الذي يكلف عادة 12.8 - 15 ثانية. تلك الـ 15 ثانية التي لاحظت بعدها تأخرًا!
— لتعطيل ركن الرأس بشكل كامل، أدخل الأمر wdidle3 /d.
— لتعيين أي قيمة، نحتاج إلى الأمر wdidle3 / s50، حيث s50 هو الرقم المسؤول عن عدد الثواني التي سيتوقف بعدها الرأس.
تذكر هنا أنه يمكن ضبط القيم من 8 إلى 12.7 ثانية بدقة 0.1 ثانية. القيم من 12.8 إلى 30 يتم ضبط المؤقت على 30 فقط. القيم من 30 إلى 300 - بدقة 30 ثانية. الحد الأقصى للقيمة هو 300. اضغط على زر الإدخال.
- تحقق من تعيين قيمة wdidle3 /r
- نخرج، نعيد التشغيل، نتحقق من اللعبة، يجب ألا يكون هناك أي تأخير! مرحا!

ملاحظة: يحدث أنه بعد هذه التلاعبات، تظهر أعطال متكررة للشاشة الزرقاء وعمليات مماثلة غير مستقرة على الكمبيوتر. أنصحك أولاً بإزالة موقف الرأس تمامًا، والتحقق من اللعبة، إذا اختفت التأخيرات، ثم اتركها على هذا النحو وننسى أنه لن يحدث شيء للقرص، ولكن إذا كنت تريد حقًا تعيين بعض القيمة، فاضبطها على 300، تحقق، إذا لم تكن هناك أعطال، اتركها واستمتع باللعبة!

إذا كنت لا تزال تواجه الأعطال، فجرّب القيم واختر القيمة التي تحتاجها.

أريد أيضًا أن أشير إلى أنه لا توجد عواقب جنائية أو مميتة في هذا الأمر، فقد ثبت ذلك من خلال تجربة شخصية!

انتشال سيارة من الانزلاق على الجليد (19/12/2011). →

هذا الشيء مثير للاهتمام: القرص الصلب، معجزة حقيقية للتكنولوجيا. أعرض في المقالة ميزة تقنية واحدة فقط لهذا الجهاز، وهناك الكثير منها لا يمكن حصرها. نعم، لن تكون محركات الأقراص الصلبة صالحة للاستخدام مع تطوير محركات أقراص الحالة الثابتة (SSD)، ولكن هذا لن يحدث إلا لاحقًا.

آلية إيقاف رأس القرص الصلب هي كما يلي. يحتوي القرص الصلب على رؤوس تقرأ تتحرك على طول سطح الصفائح الدوارة (تسمى الصفائح المغناطيسية). في هذه الحالة، لا تلمس الرؤوس الفطائر، على الرغم من عدم وجود مشابك صلبة لها. يتم وضعها وتثبيتها في موضعها من خلال تفاعل المجالات المغناطيسية للملف المتحرك.

الآن دعونا نحاكي الموقف: تقوم بإيقاف تشغيل الكمبيوتر أو تنطفئ الأضواء. يختفي المجال المغناطيسي، وتسقط الرؤوس مباشرة على الفطائر؛ وسرعة دوران الفطائر هي 5400-15000 دورة في الدقيقة. وعلى الرغم من نعومة الرؤوس، فإنها تبدأ في خدش المسارات، مما يؤدي إلى إتلاف القرص الصلب.

بشكل سيئ؟ ليست تلك الكلمة. كان على الشركة المصنعة أن تبحث بشكل عاجل عن مخرج، وقد وجدته! عند إيقاف تشغيل الطاقة، يدور محرك المغزل بالقصور الذاتي لبعض الوقت. ماذا لو وضعته في وضع المولد؟ لا قال في وقت أقرب مما فعله. هذا جعل من الممكن توفير الطاقة للوحة الإلكترونية للوقت اللازم لإنجاز العمل بشكل صحيح. يتم توفير هذه الطاقة أيضًا إلى ملفات محرك الرأس، مما يدفعها نحو مركز القرص. عند الوصول إلى منطقة وقوف السيارات، يتم إغلاق محرك الرأس بقفل مغناطيسي حتى قبل أن يتاح للرؤوس الوقت الكافي للمس سطح القرص.
ولكن حتى هذا لم يكن كافيا للمنتجين! لقد توصلوا إلى استنتاج مفاده أنه إذا تم تركيب مثبت تيار حدودي تقليدي بين المولد/المغزل وملف تحديد موضع الرأس، فسيكون من الممكن تنظيم القوة الكهرومغناطيسية، وبالتالي وقت إيقاف الرأس. كل ما تبقى هو كتابة دليل الخدمة ووضعه على القرص.

هذا هو جوهر ركن السيارة تلقائيًا - أي محرك صالح للخدمة سوف يوقف الرؤوس دائمًا، بغض النظر عن مدى انقطاع التيار الكهربائي فجأة. ومع ذلك، إذا كانت عملية الكتابة جارية في هذه اللحظة، فقد تكون العواقب وخيمة بسبب البيانات غير المكتوبة أو هياكل التحكم في نظام الملفات. CHKDSK يأتي للإنقاذ.

ولكن عند تشغيل الطاقة، تدور الأقراص بالسرعة المطلوبة، وبعد ذلك "تطير" الرؤوس من المنصة إلى سطح الفطائر، والتي تدور بسرعة عالية بما يكفي لمنع الرؤوس من لمس نفسها.

والآن لماذا كل هذه الديماغوجية؟ في أجهزة الكمبيوتر المحمولة، توجد أحيانًا مشكلة عندما يصدر القرص الصلب صوتًا كل 10 إلى 20 ثانية. انقر. النقرة ليست أكثر من وقوف رؤوس القرص الصلب.
استنادًا إلى موارد الإنترنت الأخرى، يقرر المستخدم المتقدم أن مواقف السيارات المتكررة تؤدي إلى تآكل ميكانيكا رؤوس محرك الأقراص الثابتة. هذا صحيح. ومن ثم يقوم بالعمل الذي يتعين عليه بعد ذلك أن يدفع ثمنه بالمال. هو تعطيلوقوف السيارات باستخدام برامج خدمة الشركة المصنعة. ونتيجة لذلك، ينهار القرص الصلب ببطء في أقل من عام. يعتقد المستخدم أن أصوات النقر كانت بسبب عطل في القرص الصلب، ولذلك توفي بعد عام. يشتري التالي. وفي دورة.
تبحث عن حل لهذه المشكلة في نظام التشغيل نفسهالذي تضعه ؛ يمنع الدخول إلى المحتويات الداخلية لوحدة تحكم القرص الصلب.